De stator van een motor is een belangrijk onderdeel van de motor en de kwaliteit ervan bepaalt rechtstreeks de prestaties en levensduur van de motor. Daarom is het noodzakelijk om de prestaties van de motorstator te testen bij de productie en het onderhoud van motoren. Hieronder introduceert de redacteur verschillende conventionele testmethoden.
1, DC-weerstandstestmethode
De DC-weerstandstestmethode is een eenvoudige, handige en betrouwbare methode voor het testen van motorstators. Sluit tijdens het testen eerst de twee uiteinden van de motorstator aan op een multimeter en meet de DC-weerstandswaarde van de motorstator. Als uit de testresultaten blijkt dat de DC-weerstandswaarde van de motorstator het standaardbereik overschrijdt, geeft dit aan dat er een afwijking is in de motorstator en dat deze moet worden gerepareerd of vervangen.
2, AC-weerstandstestmethode
Vergeleken met de DC-weerstandsmethode is de AC-weerstandstestmethode een nauwkeurigere motorstatortestmethode. Sluit tijdens het testen de twee uiteinden van de motorstator aan op een wisselstroombron en meet de AC-weerstandswaarde van de motorstator. Als de AC-weerstandswaarde van de motorstator het standaardbereik overschrijdt, geeft dit aan dat de motorstator een fout heeft en moet worden gerepareerd of vervangen.
3, Excitatie huidige testmethode
De bekrachtigingsstroomtestmethode is een manier om te detecteren of er kortsluiting is in de statorwikkeling van een motor. Sluit tijdens het testen de twee uiteinden van de motorstator aan op de voeding en bepaal of er kortsluiting is in de motorstatorwikkeling door de bekrachtigingsstroom van de motorstator te meten. Als de bekrachtigingsstroom van de motorstator abnormaal is, geeft dit aan dat er een kortsluiting is in de wikkeling van de motorstator en dat deze ook moet worden gerepareerd of vervangen door een nieuwe.