Demotortestsysteemonder UHV-vermogen kan veel krachtwerkers helpen verschillende vermogenstests gemakkelijker uit te voeren. Er zijn veel voorkomende redenen voor mislukking in het proces van motortesten, die systematisch kunnen worden samengevat in de volgende aspecten.
1. Motor-gerelateerde oorzaken (kernstoringen)
Isolatieproblemen bij wikkelingen: de meest voorkomende oorzaak. Omvat kortsluitingen tussen- de windingen (lokale oververhitting), fase-naar- fasekortsluitingen (plotselinge stroomstoot) en aardfouten (uitschakeling van lekstroom), vaak als gevolg van productieschade of niet-standaard isolatiemateriaal.
Magneetproblemen (motoren met permanente magneet): Demagnetisatie als gevolg van hoge temperaturen (waardoor permanente prestatievermindering wordt veroorzaakt) of losraken van de magneet (wat leidt tot ernstige trillingen en lawaai).
Lagerproblemen: Onvoldoende smering (oververhitting, abnormaal geluid), onjuiste installatie of inherente defecten (slijtage, breuk), die de soepelheid en levensduur van de motor rechtstreeks beïnvloeden.
Rotordynamische balancering: slechte balancering veroorzaakt overmatige trillingen en lawaai tijdens werking op hoge- snelheid, waardoor de lagers mogelijk beschadigd raken.
2. Testsysteem-Verwante oorzaken (problemen met hoge- frequentie)
Problemen met de stroomvoorziening: spanningsschommelingen/instabiliteit, onvoldoende capaciteit (spanningsdaling onder belasting), harmonische interferentie, wat leidt tot onnauwkeurige testgegevens of het onvermogen om tests uit te voeren.
Sensoren en metingen:
Gebrek aan kalibratie (systematische gegevensafwijking).
Installatiefouten (bijv. verkeerd uitgelijnde koppelsensor, omgekeerde richting van de stroomtang).
Onjuiste bereikselectie (klein bereik bij het meten van grote signalen veroorzaakt verzadiging; groot bereik bij het meten van kleine signalen vermindert de nauwkeurigheid).
Verbindingsproblemen: losse/slechte contacten (die oververhitting en abnormale spanningsval veroorzaken), onjuiste fasevolgorde (omgekeerde rotatie of abnormaliteit), verkeerde bedradingsconfiguratie (verwisselde ster-/driehoekverbindingen).
3. Testmethoden en omgeving
Onjuiste bedieningsprocedures: Het niet voorverwarmen van de motor vóór het testen, het registreren van gegevens voordat de thermische stabiliteit wordt bereikt.
Ontoereikende koelingsomstandigheden: Het niet leveren van voldoende luchtkoeling of waterkoeling zoals vereist door de motor, wat leidt tot bescherming tegen oververhitting of doorbranden.
Mechanische verkeerde uitlijning: Een verkeerde uitlijning tussen de motor en de belastingsmachine veroorzaakt extra trillingen en koppelrimpels, wat de testnauwkeurigheid beïnvloedt.